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C波段船载天线系统是什么

本实用新型公开了一种C波段船载防滑动接收天线，包括方位组件、天线底座、天线面组件、俯仰组件、方位转盘、支撑组件和馈源组件，方位组件与天线底座转动活动连接，通过天线底座固定在船的安装平台上，天线面组件和俯仰组件固定在方位组件的方位转盘上，天线面组件通过支撑组件安装在俯仰组件上，馈源组件通过极化支撑杆与天线面组件连接。本实用新型提供了一种结构简单、响应速度快、运行可靠，可广泛用于船舶，在船体移动过程中的实现接收功能的天线。

C波段船载天线

C波段的主要特点：(1)C波段单转发器功率一般比较大，多采用赋形波束覆盖，EIRP较大，加上Ku波段接收天线于C波段接收天线，因此接收Ku波段节目的天线口径远小于C波段，从而可有效地降低接收成本，方便个体接收；(2)C波段遭受地面微波等干扰源的同频干扰比较严重，而Ku波段的地面干扰很小，大大地降低了对接收环境的要求；(3)降雨对C波段的影响比较严重，其上下行信号降雨衰耗远大于C波段，暴雨情况下Ku波段上行或下行链路瞬间雨衰量可超过20dB，而C波段雨衰量一般不超过1dB。

C波段船载天线系统详情

船载天线具有高可靠性性能***的特点，适用于目标仰角小于85度的地区。广泛使用于公务船、工程船、商船、游艇、石油平台、渔业船舶等。

高精度稳定：天线内置MEMS角速度计与加速度计，通过GPS获取地理位置信息由MCU计算方位角、俯仰角、极化角，可以使天线快速对准并跟踪；使用自适应卡尔曼滤波器处理传感器数据，该方法获得了国家发明；机械方面，采用高谐振频率的座架形式，保证了控制频率。

自动极化控制：根据GPS信息，控制器不断更新极化角度，完成对极化角度的控制。这个功能非常适合东西航线的船舶使用。

适用：为了适应不同的信号，天线可适配多种LNB（下变频器），从而可适应范围的应用。

品质可靠：采用工业级元件，保证了元件的可靠性；软件方面，内置坐标变换模块、PID稳定模块等模块，其控制频率大于200Hz；生产工艺方面，采用长时间高低温老化试验。