天津静中通系统设备报价诚信企业「多图」

动中通和静中通有哪些不同

动中通：动态或移动通信天线系统的简称，动态是指行进中的汽车、火车、轮船、飞机等，包含静态。

静中通：静态通信天线系统的简称，静态态是指停下来的汽车、火车、轮船、飞机及不移动的石油平台等。

应用环境不同：动中通更多的应用在移动的载体中，无论载体是行进中还是停下来都可以使用；静中通则应用在静态载体环境，即载体停下来的或者载体静止不动的环境。区别就是动中通覆盖载体的所有动态和静态环境，不管行进中还是停下来都可以使用，如：移动通信应急指挥车，消防通信指挥车、轮船等；静中通只能在停下来、不移动的状态中使用，行进和移动状态不可用，如：如车，在某一固定地点直播时用，不直播就折叠收藏在车顶。

动中通和静中通的区别不同之处

天线面的结构形式不同：动中通多采用切割抛物面天线面或者平板阵列天线面，要求较高；静中通多采用普通抛物面天线面（正馈、偏馈均可）即可。天线的经济成本不同：动中通配备惯性导航系统、识别系统、伺服跟踪系统、信号传输系统等，相对复杂，成本较高；静中通配备识别系统、伺服跟踪系统、信号传输系统等，相对于简单一点，成本一般比动中宜。

静中通系统车载静中通

车载静中通，顾名思义，就是在车上实时对准，实现语音、数据、视频等信息的传输。快速跟踪和准确定位是伺服系统的两个重要技术指标。监控系统通过友好的人机交互接口，实现对天线的监控。MFC(Microsoft Foundation Class)是微软公司提供的一个类库，以C#43;#43;类的形式封装了Windows的API,并且包含了一个应用程序框架，以减少应用程序开发人员的工作量。