C波段船载天线公司-C波段船载天线-顺达成通讯(查看)

C波段船载天线系统

在我台节目传输机房的实际工作中，C 波段接收天线备用有余，而Ku波段接收天线备份不足，为了将闲置多余的C波段接收天线充分发挥使用价值，我们本着简单、实用、节省经费的原则，想在不改变C波段馈源物理结构的情况下，通过研发一套波导转换器，即可解决用C波段天线接收Ku波段信号的实际问题。经过半年多的理论分析、测绘和产品实验，终于研制成功了波导转化器，通过频谱仪对改造后接收Ku波段信号各项性能的测量和比较，与原装Ku波段接收天线在接收性能、指标上基本无差异，达到了广播级的使用要求，C波段船载天线，通过此项装置的研发，C波段船载天线价格，不仅解决了本单位实际使用需求，节约了维护经费，具有较大的社会推广价值。

C波段船载天线系统研究

在移动终端内设置双通道设备，通过合理的软件控制，在波束交叠区域内使双通道设备分别驻留在不同的波束内，并在跨波束时将通信数据在双通道间进行无缝切换传输，实现了高速移动用户频繁跨波束过程中续性和数据传输的完整性.本发明采用了终端双通道，C波段船载天线公司，自主切换传输通道的设计，它相对于现有的跨波束切换方法具有不需要系统进行切换控制，用户使用灵活自主，不中断通信和用户无感波束切换的特点，

C波段船载天线系统

适合超微波天线的馈源的喇叭有多种［1］［2］。本馈源采用带有三个扼流槽的平面波纹喇叭，这种平面波纹喇叭具有旋转对称的方向图，低的副瓣，低的交叉极化和稳定的相位中心。喇叭的结构如图 1所示。它是由一个圆波导和三个同心圆环构成。为了改善喇叭的驻波特性，我们在喇叭口附近对称地放置调配块。为了防止异物等进入喇叭，需对喇叭口进行封闭。通常在喇叭口上加介质薄膜，一般介质薄膜均会使喇叭的驻波变坏，我们利用高频软件对介质的位置与厚度进行调整，使之具有改善驻波的特性。优化后的喇叭驻波优于1.05。