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天线系统
天线系统还要考虑极化方向的问题。上的发射、接收天线大多使用直线极化或圆极化,如果发射、接收信号都使用圆极化,则应使其旋转方向一致。由于低轨道的姿态变化较显著,与其发射、接收双方都使用圆极化,不如双方分别使用圆极化和线极化,以消除极化波重合的麻烦。当然,在使用线极化天线接受圆极化波,或者相反的情况下,增益将比正常时降低3dB。由于低轨道运行周期较短,一般几个小时绕地球一周。所以,天线系统还应具备自动跟踪的功能。一般把发送、接收天线集中安装在可延水平轴和垂直轴旋转的台架上,根据室内机房提供的驱动信号和电力完成跟踪动作。
浅谈车载电台的天线系统
不使用仿造天线(因为质量没有保证),保证天线本身具有1.5以下的驻波比。并且保证阻抗,电抗匹配;除了技术指标能保证外,车载天线控制系统价格,稳定的质量是至关重要的,一旦质量不稳定的天线出现接触不良可能导致烧机,车载天线控制系统哪家好,那样就得不偿失了!所以还是建议使用天线为妥,俗称“贵买便宜用”。
我们秉承合作共赢、客户至上、诚信务实、勇于创新的企业理念致力于船载通讯、车载通讯、应急通讯以及监控摄像系统等设备的销售、安装、调试,为客户提供优良的解决方案及售后服务,企业以合作双赢为宗旨,力求打造让客户放心满意的产品,以满足客户的需求。——北京顺达成
浅谈车载电台的天线系统
不再偏离电台发射模块,与偏离天线中心频点以外的频率发射,因为越偏离,车载天线控制系统,驻波也就越大。更加不能400兆的天线在2米上面发射,车载天线控制系统报价,反过来也不可以。此情况严重了机器就73了。
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