企业等级: | 普通会员 |
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动中通系统滤波
针对动中通系统传感器 信 号 滤 波 的 实 际 问 题,船载动中通报价,提 出 了 两 种 基 于 小 波 变换 的 滤波方法。一 种 是模平 方平 移 不 变 小 波 滤 波算 法。该算 法 能 够 在 保证 小 波 阈 值 滤 波 效 果的 同 时,尽 可 能地 消 除 或减少 伪现象。第 二 种 是 基 于 邻 域相 关性 的 自 适 应 小 波 滤波 算 法。这种 算法进一 步 考虑 了 邻近 窗 口 之 间 的 邻 域相 关 性,并根据 不 同 尺 度 自 适应地调 节 阈 值 函 数,船载动中通报价,因 此 能够 获得 较好 的 滤 波 性 能。利 用 典 型 信 号 和 真 实 陀 螺 信 号 的 滤波 结 果 验证 了 所提 出 的 两 种 小 波 滤波 算法 的 有 效性。
动中通信息传输优先选择
逐渐成为特种行业视频传输、专线指挥、通信调度的优先选择。
国外从上世纪90年代以来开始推广动中通天线,船载动中通报价,目前已有十分成熟的产品及应用,动中通报价,如美国的Trackstar、以色列的RaySat、以色列的Starling、韩国KNS、美国SeaTel等都是该领域的企业。2000年以来,我国在动中通天线研制及应用方面得到了快速的发展,中电54所、中电39所、中电714所、航天704所、航天13所、航天新世纪、星展测控、星网卫通等均研发出了各型不同种类、不同轮廓、不同口径的系列化动中通天线,并且在国内各相关行业实现了规模化应用推广。
随着技术水平的不断提升、产业格局的不断调整、市场需求的不断深入,动中通天线面临着轮廓与增益、体积与重量、性能与价格等矛盾。为了更深层次发掘动中通天线的应用市场,实现更大规模的产业化应用推广,终实现移动通信行业的革命性发展,动中通天线必须向着多频段、低轮廓、小重量、低成本、高可靠性、高环境适应性等方向发展。
低轮廓平板动中通天线是近几年移动通信领域的研究热点
为适应车载需求,尤其是适应高速机动型越野型小车安装动中通的要求,性能优良的低轮廓天线成为动中通天线的一个重要发展方向。
低轮廓动中通天线按照不同天线类型分类,可分为低剖面反射面天线、平板阵列天线、相控阵天线等。经过赋形设计的抛物面可以实现低剖面性能,但很难满足小型越野车安装超低轮廓天线要求;相控阵天线具有小型化、低剖面、可共形等特点,但是目前相控阵天线在通信领域的应用尚不成熟。