C波段船载天线报价-顺达成通讯(在线咨询)-C波段船载天线

C波段船载天线

C波段的主要特点：(1)C波段单转发器功率一般比较大，多采用赋形波束覆盖，C波段船载天线哪家好，EIRP较大，C波段船载天线公司，加上Ku波段接收天线于C波段接收天线，因此接收Ku波段节目的天线口径远小于C波段，从而可有效地降低接收成本，方便个体接收；(2)C波段遭受地面微波等干扰源的同频干扰比较严重，而Ku波段的地面干扰很小，大大地降低了对接收环境的要求；(3)降雨对C波段的影响比较严重，其上下行信号降雨衰耗远大于C波段，暴雨情况下Ku波段上行或下行链路瞬间雨衰量可超过20dB，而C波段雨衰量一般不超过1dB。

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在我台节目传输机房的实际工作中，C 波段接收天线备用有余，而Ku波段接收天线备份不足，为了将闲置多余的C波段接收天线充分发挥使用价值，我们本着简单、实用、节省经费的原则，想在不改变C波段馈源物理结构的情况下，通过研发一套波导转换器，即可解决用C波段天线接收Ku波段信号的实际问题。经过半年多的理论分析、测绘和产品实验，终于研制成功了波导转化器，通过频谱仪对改造后接收Ku波段信号各项性能的测量和比较，与原装Ku波段接收天线在接收性能、指标上基本无差异，达到了广播级的使用要求，通过此项装置的研发，C波段船载天线，不仅解决了本单位实际使用需求，节约了维护经费，具有较大的社会推广价值。

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供我国地面接收的C、Ku双频段已然增加，如:亚洲2号、鑫诺1号、中卫1号、亚洲3S等。若从发挥C波段天线潜力及降低成本上考虑，C波段船载天线报价，以C波段天线进行C、Ku节目兼收也是很有必要的。一般来说，用C、Ku双波段双极性复合馈源，分别加装C、Ku高频头各两只(单极性)，或者用馈源一体化C、Ku双波段双极性四端口高频头的方法适用单位系统3米以上天线。但对2米以下C波段单收站而言，上述方式成本偏高.