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天津船载宽带-顺达成通讯科技-船载宽带报价

询盘留言|投诉|申领|删除 产品编号:525652896                    更新时间:2022-10-22
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中国卫通开通Ka宽带船载站速率超过100M

近日,中国卫通在“普陀山”轮顺利开通了使用中星16号高通量的船载站,实现了“普陀山”轮宽带网络覆盖,根据测试结果,该站的速率超过100Mbps。

“普陀山”轮是一条往返于上海吴淞客运码头和舟山普陀山港之间的客运船,单次航行时间为12小时,载客量700余人。开通当天,即对乘客开放上网服务,乘客对在船上可以高速上网感到很意外,也很惊喜,天津船载宽带,对网络服务非常满意。

开通互联网服务后,将为春节期间往返于上海和普陀山之间的乘客提供免费的测试上网服务,预计春节假日每天的乘客数在600人以上,春节当天乘客超过700人。

未来几年,中国卫通将利用中星16和中星18高通量组成高宽带通信系统,在万米高空的飞机上、高速运行的高铁上、近海海域轮船上甚至偏远的山区实现便捷高速的互联网接通服务。

船载宽带系统

系统为无中心同频系统,所有节点地位对等,船载宽带多少钱,单一频点支持具备TDD双向通信,频率管理简单,船载宽带价格,频谱利用率高。任意节点设备在网络中均可作为末端节点、中继节点或指挥节点使用。在任何时间任何地点,船载宽带报价,不依靠任何其它的固定通信网络设施(如光纤、电缆等),可迅速建立无线通信网络。所有无中心同频自组网设备,包括台、便携台、手持台及留空台等,只需开机上电就可自动组成无线网状网,相互之间实时通信。

船载宽带相关问题

1. 需配备多种终端以应对不同通信业务;

2. 多种应用操作复杂,运行平台多样;

3. 视频传输主要依靠340MHz频段,多路视频业务承载能力较弱,无法大规模应用;

4. 数据应用以查询为主,对于警情或日常信息的搜集、整理和利用即信息上传的能力还较弱。

针对以上问题,部研究所、北京市局西城分局以及相关单位,在部技术研究计划项目的支持下,研究并建设了3.3GHz LTE宽带专网、PDT数字集群系统和通信系统融合应用网。

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