船载动中通价格-顺达成通讯(在线咨询)-动中通

不同形式的动中通

“动中通”是新兴概念，美国称“Satcom on the move” 这一概念不是传统意义上的移动通信业务（MSS），因为国际电联（ITU）早有定义，将通信业务分为两类，一类是固定业务（FSS）另一类是移动业务（MSS），动中通，并且划分了各自通信使用的频段。单脉冲跟踪式：利用多个方向上通信信号强弱以及和差关系，船载动中通多少钱，短期内，即时调整天线指向的偏差，即时调整天线的指向，据此实现跟踪。

惯性导航跟踪式：利用惯性导航系统建立一个坐标基准，动中通价格，通过前馈伺服控制系统，使天线稳定在坐标基中，不受运动干扰，始终对准通信。

动中通闭环方法

闭环方法通过自己的传输能力实现跟踪。例如在单脉冲跟踪中，寻找限度地接收信号，或信标信号的方向，船载动中通价格，或一些其他衍生信号。它通过传统的抛物面天线进行机械扫描实现，它的扫描时圆锥扫描以及步进跟踪。(上图为单脉冲跟踪系统)以上几个方面确定以后，在实际应用中需要考虑到动中通天线的

1、全双工操作

2、线性和角加速度

3、固定的俯仰角和方位角

4、移动的俯仰角和方位角

5、控制接收端的跟踪角和发射端的定位角

6、捕获时间和堵塞重捕时间

动中通

所谓的“动中通”，其实是相对于传统的载体通信系统而言。传统的通信系统，在与通讯的过程中，是静止不动的。即便是转播车，也是要等到停下不动，才能进行转播工作。此类需要静止才能进行通信的系统被称为“静中通”。而文章开头所提到的“动中通“，通常安装在移动载体上，例如列车、轮船或汽车等，在载体移动的过程中，动中通系统可以通过调整天线的方向，自动跟踪，使通信不被打断。