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动中通系统滤波

针对动中通系统传感器 信 号 滤 波 的 实 际 问 题，船载动中通价格，提 出 了 两 种 基 于 小 波 变换 的 滤波方法。一 种 是模平 方平 移 不 变 小 波 滤 波算 法。该算 法 能 够 在 保证 小 波 阈 值 滤 波 效 果的 同 时，尽 可 能地 消 除 或减少 伪现象。第 二 种 是 基 于 邻 域相 关性 的 自 适 应 小 波 滤波 算 法。这种 算法进一 步 考虑 了 邻近 窗 口 之 间 的 邻 域相 关 性，并根据 不 同 尺 度 自 适应地调 节 阈 值 函 数，动中通价格，因 此 能够 获得 较好 的 滤 波 性 能。利 用 典 型 信 号 和 真 实 陀 螺 信 号 的 滤波 结 果 验证 了 所提 出 的 两 种 小 波 滤波 算法 的 有 效性。

动中通天线伺服系统

1. 器件：3轴转台、电机及驱动器、位置传感器等。

2. 功能：用于控制天线系统始终对准通信。

3. 3轴伺服采用轴转台技术，为外、中、内三轴结构，3轴均使用高精度交流伺服电机。外轴垂直放置，旋转360°；中轴安装在外轴上，角度范围5°~90°；内轴控制天线极化角。4. 功能：外轴控制天线方位；中轴控制天线俯仰；内轴控制极化角。

不同形式的动中通

“动中通”是新兴概念，美国称“Satcom on the move” 这一概念不是传统意义上的移动通信业务（MSS），因为国际电联（ITU）早有定义，船载动中通价格，将通信业务分为两类，一类是固定业务（FSS）另一类是移动业务（MSS），并且划分了各自通信使用的频段。单脉冲跟踪式：利用多个方向上通信信号强弱以及和差关系，短期内，即时调整天线指向的偏差，即时调整天线的指向，据此实现跟踪。

惯性导航跟踪式：利用惯性导航系统建立一个坐标基准，通过前馈伺服控制系统，使天线稳定在坐标基中，不受运动干扰，始终对准通信。